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सिग्नलिंग सिस्टम में खराबी के कारण मेट्रो दो घंटे तक रुकी रही, 16 ट्रेनें ट्रैक पर रुक गईं

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लखनऊ। सुरक्षित और आरामदायक यात्रा प्रदान करने वाली लखनऊ मेट्रो गुरुवार को दो घंटे के लिए ट्रैक पर अटक गई। स्वचालित सिग्नलिंग सिस्टम (ADS) में तकनीकी खराबी के कारण, मेट्रो परिचालन का पूरा संकेत विफल हो गया।

इसने लखनऊ विश्वविद्यालय स्टेशन पर मेट्रो के पहिए रोक दिए। मेट्रो प्रशासन को दोष पकड़ने में लगभग दो घंटे लगे जब तक कि सभी 16 ट्रेनों को रोक दिया गया और पूरे मार्ग को बंद कर दिया गया। ट्रैक पर पहुंचने वाली ट्रेन को रोक दिया गया और यात्रियों को मेट्रो में कैद कर दिया गया। सिग्नल प्रणाली के इलेक्ट्रॉनिक स्विच के हस्तक्षेप से कार्य प्रभावित हुआ। शाम छह बजे तक समस्या का समाधान किया जा सकता है। सर्जरी केवल एक घंटे के बाद सामान्य हो सकती है।

हवाई अड्डे और मुंकफिलिया के बीच दोनों ओर मेट्रो प्रतिदिन संचालित होती है। लेकिन दोपहर तीन बजे, ट्रेन लविवि मेट्रो स्टेशन पर नहीं गई। पहले ट्रेन ऑपरेटर समस्या का समाधान करते रहे। इस दौरान, मेट्रो लगभग 40 मिनट तक खड़ी रही। यात्रियों को इसका अफसोस होने लगा। एलएमआरसी का कोई भी अधिकारी जवाब नहीं दे पाया। बाद में यह मामला मेट्रो परिचालन से जुड़े अधिकारियों के पास चला गया। जल्दी से, संचालन और इंजीनियरिंग टीम ने समस्या का पता लगाना शुरू किया।

लविवि मेट्रो स्टेशन पर मेट्रो नहीं चलने के कारण दोनों तरफ की ट्रेनों को निलंबित कर दिया गया। हुसैनगंज में मेट्रो को ट्रैक पर रोकने के कारण लोग कैद हो गए। किसी ने नहीं कहा कि ट्रेन कब तक चलेगी। घबराए हुए यात्रियों ने अपने परिजनों को बुलाया और उन्हें स्थिति बताना शुरू किया। यात्रियों द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार, ट्रैक पर खड़ी सुरंग को पास के स्टेशन पर ले जाया गया था।

शहर में मेट्रो परिचालन शुरू होने के बाद से दर्जनों परिचालन ठप पड़े हैं। कभी-कभी पतंग और कभी-कभी सिग्नल प्रणाली विफल हो जाती है, जिससे यात्री आत्मविश्वास खो देते हैं। लविवि मेट्रो स्टेशन पर मेट्रो के न चलने पर यात्रियों ने थोड़ी देर इंतजार किया। लेकिन मेट्रो अधिकारियों की ओर से कोई प्रतिक्रिया नहीं आई है। एक यात्री ने मुंबई के लिए उड़ान भरी। दो घंटे तक जाम लगने से एयरपोर्ट समय पर एयरपोर्ट नहीं पहुंच सका। विश्वविद्यालय के प्रोफेसर भी परेशान थे।

निदेशक, संचालन, उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के अनुसार, सिग्नलिंग प्रणाली में खराबी के कारण ट्रेन को 27 मिनट के लिए रोक दिया गया था और ट्रेनों को स्वचालित मोड के बजाय मैन्युअल रूप से संचालित किया गया था। देरी जांच में पता चला कि सिग्नलिंग सिस्टम का इलेक्ट्रॉनिक स्विच गड़बड़ा गया था। इसे बाद में संपादित किया गया। इस अवधि के दौरान, संचालन विभाग के निदेशक सहित संचालन विभाग में वरिष्ठ अधिकारी केंद्रीयकृत परिचालन नियंत्रण केंद्र की स्थिति की निगरानी करते रहे।

 

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